Блог

Вопреки распространенному мнению, шиномонтажный бизнес дает прибыль не только в период сезонного переобувания автомобилей. Хорошие мастерские имеют стабильный поток клиентов круглый год и, соответственно, не испытывают проблем с доходностью. Однако это не значит, что достаточно просто найти подходящее помещение и нанять пару работников, чтобы добиться успеха в данной нише. Современный шиномонтаж должен предоставлять полный спектр услуг по обслуживанию шин и дисков авто, а для этого необходимо оснастить автосервис нужным оборудованием.

Виды работ в шиномонтажной мастерской

Шиномонтаж можно открывать как при станциях технического обслуживания, так и отдельно, например возле крупных автомагистралей, рядом со спальными районами и в других местах с большим количеством потенциальных клиентов. Практика показывает, что наибольшим спросом пользуются те мастерские, которые выполняют комплексное обслуживание автомобильных колес. Оно включает в себя следующие операции:

• снятие покрышек с дисков и их обратную установку;

• накачивание колес;

• ремонт поврежденных дисков;

• поиск проколов и разрывов с последующим ремонтом покрышек и камер;

• балансировку колес;

• ошиповку зимних шин;

• проточку тормозных дисков;

• замену ниппелей.

Чтобы выполнять данные работы быстро и качественно, нужно использовать специализированное оборудование и инструмент. От его функциональности, производительности, надежности и удобства во многом зависит рентабельность шиномонтажа.

Базовый набор оборудования для шиномонтажа

Инвестиции в шиномонтажный бизнес обязательно включают в себя покупку профессиональных станков, устройств и приспособлений для работы с колесами. Стандартный комплект обычно состоит из следующего оборудования.

Шиномонтажный станок

Главный атрибут любого шиномонтажа – это шиномонтажный станок. Данный станок предназначен для демонтажа шин с колесных дисков и их обратной установки. Он состоит из поворотного рабочего стола с четырёхкулачковым механизмом и колонны с монтажной головкой. Некоторые модели также оснащаются центральным зажимом колеса. Сбоку расположена отжимная лопатка, которая приводится в действие за счет сжатого воздуха. Рабочий стол бывает одно- и двухскоростным ( с подключение к электросети 220В и 380В). Существует две основных разновидности шиномонтажных станков:

• полуавтоматические. Такое оборудование предусматривает ручное позиционирование монтажной головки и фиксации с помощью зажимного механизма . Фиксация осуществляется с помощью механического устройства. В свою очередь, вращение стола производится автоматически после нажатия на педаль. В качестве примера недорогого, но функционального полуавтоматического станка можно привести модель SIVIK КС-302А, способную работать с колесами диаметром от 10 до 24 дюймов;

• автоматические. В таких станках колонна откидывается назад и управление осуществляется с помощью педали. А фиксация монтажной головки с помощью нажатия на кнопку фиксатора. При этом монтажная головка автоматически отодвинется на расстояние около 2 мм от закраины диска. Благодаря этому работы по обслуживанию колес занимают меньше времени и практически не требуют усилий оператора. Автоматические модели, как правило, стоят на 30–40 % дороже, чем полуавтоматические. Их рекомендуется покупать для мастерских, где ожидается большой поток машин. В частности, крупные автосервисы часто покупают автоматический станок SIVIK КС-403А, который не только очень удобен и эффективен, но и оснащен инверторным приводом, обеспечивающим плавную регулировку скорости.

Балансировочный станок

Дисбаланс колес — одна из наиболее распространенных проблем у автомобилей. Балансировку рекомендуется выполнять каждый раз при установке новой резины, сезонной смене покрышек, после ремонта дисков или шин. Для выполнения данной процедуры применяются балансировочные станки. Они могут существенно различаться по своим функциональным возможностям. Самые простые модели требуют ручного ввода параметров колес. Станки премиум-сегмента (например, SIVIK STELLAR) работают почти полностью в автоматическом режиме. Такое оборудование позволяет выполнить балансировку одним грузом за один цикл или двумя грузами с экономией времени и материалов, доворачивает и удерживает колесо в месте установки груза, управляется с помощью сенсорного монитора. 

Компрессор

Необходим для подачи сжатого воздуха, который используется для работы оборудования, пневматического инструмента и подкачки колес. При выборе компрессора нужно учесть требуемую производительность. Слишком мощная модель будет занимать много места и потреблять чрезмерное количество электроэнергии. Если же выбрать оборудование недостаточной мощности, оно будет работать в режиме повышенных нагрузок и быстро выйдет из строя. Также желательно, чтобы компрессор оснащался ресивером (накопителем сжатого воздуха). Его объем для шиномонтажной мастерской должен составлять не менее 100 литров (для небольшой мастерской).

Подъемное оборудование

Все шиномонтажные операции подразумевают снятие колес с автомобиля. Сделать это без подъемного оборудования просто невозможно. Для небольших мастерских, обслуживающих только легковые авто, подойдут подкатные гидравлические домкраты. Они очень удобны в применении и не требуют больших усилий для поднятия автомобиля (пример хорошего домкрата — модель SIVIK ДП-3000 грузоподъемностью 3 тонны). Если же требуется высокая производительность работ, лучше использовать подъемники. С их помощью можно быстро поднять машину и за один раз снять все четыре колеса. Во время сезонной замены колес это позволяет обслужить в 1,5–2 раза больше клиентов, чем при использовании домкрата.

Вулканизатор

Одной из основных причин обращения автовладельцев в шиномонтажную мастерскую являются проколы колес. Чтобы отремонтировать покрышки или камеры, используются специальные станки — вулканизаторы. С их помощью можно быстро устранить повреждения и восстановить герметичность колес. Для обслуживания легковых авто обычно применяют стационарные вулканизаторы, а для ремонта грузовых шин рекомендуется приобрести мобильный станок. При выборе оборудования необходимо обратить внимание на его оснащение. Например, наличие таймера существенно упрощает работу оператора.

Станок для правки дисков

Плохое качество дорожного покрытия отрицательно сказывается на состоянии колесных дисков. На них появляются вмятины, которые не только ухудшают внешний вид авто, но и становятся причиной утечки воздуха, снижения управляемости. Восстановить геометрию дисков можно путем их прокатки на соответствующем стенде.

Дополнительное оснащение

Помимо описанного оборудования в шиномонтажной мастерской могут использоваться и другие станки, приспособления и инструмент. Например, пневматический гайковерт обеспечит быстрое и легкое откручивание/закручивание колесных болтов, а устройство взрывной накачки позволит за секунды накачивать шины.